Στάθης Κεφαλίδης, Διευθυντής Αναπτυξιακής Εταιρείας Ροδόπης: «Πρέπει να δημιουργήσουμε πηγές πλούτου στην περιφέρεια»• «Προστιθέμενη αξία για την περιοχή το Συνεδριακό Πολιτιστικό Κέντρο» • Μέχρι το Πάσχα θα υπΜε τον Διευθυντή της Αναπτυξιακής Εταιρείας Ροδόπης, Στάθη Κεφαλίδη, έμπειρο περί τα αναπτυξιακά ζητήματα και τα οικονομικά, αν και ο ίδιος λέει πως δεν είναι οικονομολόγος, πλην όμως γνωρίζει πολύ καλά τα θέματα, ερχόμενος σε επαφή εδώ και πολλά χρόνια με θέματα ανάπτυξης, αλλά και τον τρόπο λειτουργίας των ευρωπαϊκών προγραμμάτων και των ΚΠΣ συζήτησε ο Δάμων Δαμιανός στην ραδιοφωνική εκπομπή του «Αιχμή του Δόρατος». Ο κ. Κεφαλίδης εκφράζει την άποψή του για όσα λέγονται εναντίον της χώρας μας για τη διαχείριση των κοινοτικών κονδυλίων και υποστηρίζει ότι η Ελλάδα έχει ένα από τα πλέον αυστηρά μοντέλα διαχείρισης αλλά και για τον τρόπο, με τον οποίο πρέπει να αναπτυχθεί η περιφέρεια ώστε να εκμεταλλευτεί και τις υπάρχουσες υποδομές.
Η Ελλάδα είχε ένα από τα πλέον αυστηρά μοντέλα στη διαχείριση κονδυλίων
ΠτΘ: κ. Κεφαλίδη, έχετε μακρά πείρα επαφών με ανθρώπους της οικονομίας με το εξωτερικό. Έχετε πάρει μέρος σε συνέδρια και ημερίδες για θέματα που αφορούν την Αναπτυξιακή Εταιρεία αλλά και γενικότερα την οικονομία για τη διαχείριση ενός μέρους του Α, του Β΄ του Γ΄ ΚΠΣ και του ΕΣΠΑ και άρα έχετε συνεργαστεί με μια μεγάλη γκάμα ανθρώπων από την Ευρωπαϊκή Ένωση και από άλλες χώρες και μια ιδιαίτερη γνώση για τον τρόπο με τον οποίο οι Έλληνες χειρίσθηκαν και διαχειρίσθηκαν προγράμματα σε σχέση με τον τρόπο που τα διαχειρίσθηκαν οι Ευρωπαίοι. Ήμασταν τελικά τόσο λαμόγια εμείς, τόσο κακοί διαχειριστές και σήμερα πληρώνουμε όλη αυτή τη σκόνη που έχει σηκωθεί εις βάρος μας στο εξωτερικό;
Σ.Κ.: Αυτό είναι αδικία γιατί η Ελλάδα τα τελευταία χρόνια -και εννοώ από την αρχή του Γ΄ ΚΠΣ- είχε ένα από τα πλέον ισχυρά διαχειριστικά μοντέλα στην εφαρμογή του και ήταν τέτοιο που εγγυόταν την ποιότητα των έργων. Τα πρόστιμα που υπεβλήθησαν στην Ελλάδα είναι μικρότερα αυτών που υπεβλήθησαν σε άλλες χώρες. Αυτή τη στιγμή που μιλάμε η Αναπτυξιακή, το Δημοκρίτειο, από κακή διαχείριση της ιταλικής κυβέρνησης και του αντίστοιχου οργάνου διαχείρισης, έχουν να εισπράξουν, τουλάχιστον εμείς ως Εταιρεία 130.000 εδώ και τέσσερα χρόνια. Έτσι φθάσαμε στο σημείο η ΕΕ να ανακοινώσει αναστολή πληρωμών. Εμείς με επερωτήσεις στο Ευρωκοινοβούλιο του Σταύρου Αρναουτάκη, νυν υφυπουργού Ανάπτυξης, κινητοποιήσαμε όλους τους εταίρους και τα ξαναβάλαμε -όχι μόνο εμείς αλλά και οι υπόλοιποι εφόσον συμμετείχαν αρκετές χώρες- σε τροχιά ελπίζοντας ότι θα πάρουμε τα χρήματά μας. Και τώρα μαθαίνουμε ότι αρχίζουν να πληρώνουν. Έχουν όμως περάσει πολλά χρόνια και όλα αυτά καλύφθηκαν με τοπικούς πόρους. Άρα, όταν μιλάμε για κακοδιαχείριση -και επειδή μου αρέσει να μιλώ με πραγματικά παραδείγματα- εμείς μια μικρή εταιρεία σε σύγκριση με την ΕΕ έχουμε υποστεί μια μεγάλη ζημία, γιατί πήραμε δάνεια για να ξεχρεώσουμε αυτό το πρόγραμμα, το οποίο είναι ευρωπαϊκό, ελεγμένο και πιστοποιημένο και το Δημοκρίτειο και άλλα πέντε πανεπιστήμια περιμένουμε να πάρουμε τα λεφτά μας τα οποία έχουμε πληρώσει. Αυτό ένα παράδειγμα και αφορά στο πρόγραμμα MEDCOC που αφορούσε στο θέμα της διαχείρισης του νερού. Όσον αφορά λοιπόν στη διαχείριση κονδυλίων θέλω να πω ότι κάναμε μια από τις καλύτερες διαχειρίσεις και τις πλέον αυστηρές. Είναι πολύ αυστηρές οι διαδικασίες που εφαρμόζει η Ελλάδα.
ΠτΘ: Ειδικά η Ελλάδα ή όλοι οι εταίροι μας ο καθένας ξεχωριστά;
Σ.Κ.: Η Ελλάδα εφάρμοσε, γιατί έπρεπε να εφαρμόσει για να μην υπάρχουν τέτοιες περίεργες συναλλαγές κάτω από τα έργα που χρηματοδοτούνται από την ΕΕ, αυστηρό μοντέλο διαχείρισης. Αυτό το μοντέλο το υιοθέτησε η χώρα ως ασπίδα απέναντι στην διαφθορά. Και εμείς ακόμη που είμαστε οι χρήστες των προγραμμάτων σε όλες τις επαφές που έχουμε με το Υπουργείο κάποιες φορές σκεφτόμαστε να το κάνουμε περισσότερο ευέλικτο αλλά πάντα το αφήνουμε όπως έχει. Αυτός ο τρόπος διαχείρισης χρειάζεται γιατί παράλληλα πρέπει να λειτουργείς με τον κρατικό μηχανισμό. Εδώ λοιπόν δημιουργήθηκαν οι διαχειριστικές αρχές που αποτελούν μοντέλο χρηστής διαχείρισης του κοινοτικού χρήματος. Άρα δεν νομίζω ότι έχουν να μας επιρρίψουν τίποτα ως προς αυτό τον τομέα.
ΠτΘ: Μας επιρρίπτουν για τη λειτουργία του δημόσιου τομέα, για παράδειγμα στα δημόσια έργα που γίνονται με κοινοτικές ενισχύσεις και από το προηγούμενο ΚΠΣ ο απλός κόσμος λέει ότι ένα χιλιόμετρο Εγνατίας στην Ελλάδα κοστίζει είκοσι φορές περισσότερο από ό,τι ένα χιλιόμετρο στην Αγγλία. Αυτό αποδεικνύει ότι στην Ελλάδα υπάρχει ένα σύστημα διαπλοκής του δημοσίου με τους εργολάβους που δημιουργούν συνθήκες ασφυξίας στο σύστημα διαφθοράς, διαπλοκής και άρα στο τέλος ζημιωμένη είναι η χώρα και εν τέλει οι πολίτες.
Σ.Κ.: Θα σας πω ότι πολλά από αυτά τα χιλιόμετρα γίνονται με κονσόρτια ξένων εταιρειών, γίνονται με ανοικτούς ευρωπαϊκούς διαγωνισμούς, οι οποίοι είναι διεθνείς, διότι οι διαγωνισμοί που αφορούν πάνω από ενάμισι εκατομμύρια ευρώ δημοσιεύονται σε εφημερίδα της ΕΕ και ο διαγωνισμός είναι διεθνής και ο καθένας μπορεί να συμμετάσχει και μετά το Ελεγκτικό Συνέδριο ελέγχει τη διαδικασία του διαγωνισμού και ο ανταγωνισμός βγάζει τις αντίστοιχες τιμές. Μη ξεχνάμε όμως ότι η Εγνατία γίνεται σε μια περιοχή που δεν υπήρχε τίποτα, δεν υπήρχε υποδομή. Την εποχή που οι άλλοι έφτιαχναν αυτοκινητόδρομους εμείς είχαμε καρόδρομους. Μη ξεχνάμε επίσης ότι η Εγνατία ένωσε το ένα άκρο της Ελλάδος με το άλλο περνώντας μέσα από ιδιοκτησιακούς χώρους, από βιότοπους, η σύσταση του εδάφους ήταν διαφορετική. Δεν είμαι ειδικός επί των τιμών αλλά μιλώ για τη διαδικασία, η οποία αυτή την ώρα είναι ανοιχτή.
Αν πέσει το ευρώ θα συμπαρασύρει και άλλες οικονομίες
ΠτΘ: Υπάρχει βέβαια και η θεωρία ότι είμαστε θύματα μιας διεθνούς συνωμοσίας που έχει ξεκινήσει εις βάρος μας από κερδοσκοπικά συμφέροντα που μέσω της Ελλάδος προσπαθούν να εξαφανίσουν το ευρώ. Προστρέχετε σε τέτοιου είδους περιπτώσεις συνωμοσίας;
Σ.Κ.: Στο παγκοσμιοποιημένο περιβάλλον που μιλάμε δεν ενδιαφέρονται για την Ελλάδα ή για άλλη χώρα, αλλά πού θα μπορούν να χτυπήσουν συνολικά. Θεωρώ ότι μέσα σε αυτό το παιχνίδι δεν είναι μόνο η Ελλάδα, αλλά όλες οι χώρες όπως η Αμερική, διότι η πτώση ενός αδύναμου κρίκου, ενός κρίκου που καταναλώνει το 74% των εξοπλιστικών προγραμμάτων της Γαλλίας, ο τέταρτος καλύτερος πελάτης στους εξοπλισμούς ανάμεσα σε όλες τις χώρες διάβασα ότι είναι, αφορά όλους. Μιλάμε για μια χώρα στην οποία έχουν επενδύσει οι μεγαλύτερες γερμανικές τράπεζες αγοράζοντας το χρέος της, μια χώρα στη οποία αν πέσει το ευρώ θα συμπαρασύρει και άλλες οικονομίες, πιστεύω ότι θα φέρει μια καταστροφή στο γενικότερο σύστημα και άρα οι κερδοσκόποι δεν έχουν κάτι με την Ελλάδα, οι κερδοσκόποι υπάρχουν για να κερδίζουν έχουν ως στόχο αυτή την ώρα να βγάλουν όσο το δυνατόν περισσότερα και ευκολότερα.
Τεράστια η απόκλιση στην ανάπτυξη της Αθήνας με τις περιφέρειες
ΠτΘ: Ο απλός κόσμος ρωτά πού πήγαν τα λεφτά από τόσα πακέτα στήριξης; Θα μου πείτε ότι έγιναν έργα γιατί όμως η ελληνική οικονομία δεν ωθήθηκε ώστε να γίνει ανταγωνιστική;
Σ.Κ.: Μέχρι χθες είχαμε ρυθμούς ανάπτυξης που άγγιζαν το 5%. Το πού πήγαν τα λεφτά δεν αφορά σε όλους τους τομείς, αφορά συγκεκριμένους τομείς της οικονομίας. Υπάρχει όμως η απόκλιση που δεν την λαμβάνουμε υπόψη ζώντας στην επαρχία. Όσον αφορά στην ερώτηση αν αυτά τα χρήματα έφεραν ανάπτυξη, θα δούμε στα μεγάλα αστικά κέντρα και δη στην Αθήνα ότι υπήρξε ανάπτυξη. Πρόσφατα σε μια βιβλιογραφία που αφορά στην περιφερειακή ανάπτυξη στην Ελλάδα διάβασα για τον σύνθετο δείκτη διαβίωσης. Στον σύνθετο δείκτη διαβίωσης των ελληνικών περιφερειών που λαμβάνει υπόψη το Ακαθάριστο Εθνικό Προϊόν μιας περιοχής, αλλά και άλλες παραμέτρους που έχουν να κάνουν με την υποδομή και το ανθρώπινο δυναμικό, όπως μέχρι και πόσες αίθουσες διδασκαλίας υπάρχουν ανά δέκα χιλιάδες μαθητές, πόσες κλίνες υπάρχουν, βλέπουμε ότι η περιφέρεια Αττικής βρίσκεται στο 76% περίπου και εμείς στο 26%. Μιλάμε για μια τεράστια απόκλιση. Και αν σκεφτούμε ότι η Ήπειρος έχει 19% βλέπουμε ότι εμείς απέχουμε μόνο 7% και από την Αθήνα απέχουμε 50 μονάδες και η Θεσσαλονίκη από την Αθήνα απέχει 20 μονάδες.
ΠτΘ: Αυτό είναι το στρεβλό μοντέλο ανάπτυξης του ελληνικού κράτους…
Σ.Κ.: Όταν λοιπόν με κάποιους άλλους δείκτες μετράμε την ανάπτυξη των περιφερειών βλέπουμε ότι οι ρυθμοί ανάπτυξης δεν είναι το ίδιο με αυτούς της Αθήνας και όποιος επισκέπτεται τα μεγάλα αστικά κέντρα τη βλέπει τη διαφορά. Βέβαια εννοώ την ανάπτυξη σε σχέση με τη βελτίωση της οικονομικής μας κατάστασης και βελτίωση της ποιότητας ζωής μας που όπως το λέω προσωπικά να μεταναστεύουμε λιγότερο. Όταν θέλουμε καλύτερη παιδεία, καλύτερη υγεία, καλύτερη διασκέδαση, καλύτερη αγορά, να μην χρειάζεται να αφήνουμε τα μέρη μας και να πηγαίνουμε αλλού. Με κάποιους άλλους δείκτες εξάγεται το συμπέρασμα ότι έχουμε μια καθίζηση ποιοτικού δυναμικού στην περιοχή μας. Δεν προσελκύουμε και διώχνουμε ανθρώπινο δυναμικό. Στις περιοχές μας όμως έγιναν πολύ μεγάλα έργα. Δηλαδή βλέπουμε να έχουν γίνει αεροδρόμια, λιμάνια και το ερώτημα είναι αν αυτά τα έργα έφεραν ανάπτυξη.
Οι υποδομές όπως η Εγνατία βοηθούν τα μεγάλα αστικά κέντρα
ΠτΘ: Δεν έφεραν…
Σ.Κ.: Βεβαίως και δεν έφεραν, γιατί στην έρημο όταν φτιάχνεις αυτοκινητόδρομους ο Βεδουίνος δεν τον χρειάζεται γιατί κινείται με την καμήλα. Πριν πολλά χρόνια ο Σύνδεσμος Βιοτεχνιών –Βιομηχανιών Ροδόπης ζητούσε στην ΒΙΠΕ οδοποιία. Σήμερα δρόμοι υπάρχουν αλλά δεν υπάρχουν βιομηχανίες. Οι οδικοί άξονες υπάρχουν για να διακινούν προϊόντα, ιδέες, ανθρώπους. Όταν δεν δημιουργείς βιομηχανικά πάρκα, τεχνολογικά, μια εσωτερική υποδομή παραγωγής για παράδειγμα ενός πολιτιστικού προϊόντος που χρειάζεται να το διακινείς και το οποίο θέλει τον οδικό άξονα για να κινηθεί για να παραχθεί ο πλούτος στην περιοχή, όταν δεν υπάρχουν όλες αυτές οι υποδομές αυτόματα όλοι αυτοί οι άξονες δεν προσφέρουν πολλά στην τοπική κοινωνία εκτός από αυτούς που πηγαίνουν στη Θεσσαλονίκη για να αγοράσουν ένα ζευγάρι παπούτσια ή να εξετασθούν σε ένα γιατρό. Και ανάποδα βοηθούν πολύ τα μεγάλα αστικά κέντρα τα οποία πλέον δεν χρειάζεται να δημιουργούν υποδομές στις δικές μας περιοχές άρα να δίνουν θέσεις εργασίας και να αφήνουν λεφτά στην τοπική κοινωνία διότι το φορτηγό τους μέσα σε μια μέρα πάει και έρχεται. Άρα οι υποδομές αυτή την ώρα βοηθούν περισσότερο τα μεγάλα αστικά κέντρα και λιγότερο τις δικές μας περιοχές.
Θα σας πω ένα παράδειγμα. Σε ένα από τα ταξίδια μου στο Κέρι της Ιρλανδίας μου έκανε εντύπωση ότι για να πάω από το Δουβλίνο μέχρι την περιφέρεια του Κέρι έφτυσα αίμα γιατί δεν υπήρχαν οδικοί άξονες. Όταν συναντήθηκα με τον εκεί περιφερειάρχη και τον ρώτησα γιατί δεν φτιάχνουν οδικούς άξονες η απάντηση που πήρα ήταν ότι έχουν αναπτύξει όλα τα υπόλοιπα δίκτυα, ηλεκτρονικά, ίντερνετ, λιμάνια, σιδηρόδρομους για να συγκρατήσουν τον πληθυσμό για να παράγει πρώτα προϊόντα. Δημιουργούν λοιπόν πρώτα ζωή στις τοπικές περιοχές τις αναπτύσσουν και μετά τα διοχετεύουν. Φανταστείτε ότι είναι πολύ δύσκολο να πάμε στην Μαρώνεια αυτή τη στιγμή ο δρόμος δεν είναι ο καλύτερος και μπορούμε να πάμε ευκολότερα σ τη Θεσσαλονίκη. Όταν δεν φτιάχνεις εσωτερικούς οδικούς άξονες δεν παίρνει αξία η γη και αυτόματα είσαι και πολύ ακριβός ως προς τη γη γιατί δεν έχεις προσβασιμότητα και άρα δεν μπορείς να κάνεις αναπτυξιακή διασπορά στη γη.
Για την ανάπτυξη πρέπει εμείς να προτείνουμε λύσεις
ΠτΘ: Όπως το θέσατε το θέμα ποιο είναι το κλειδί για να βγούμε από τη στενωπό στην περιοχή;
Σ.Κ.: Πρέπει να δημιουργήσουμε μεγάλα κέντρα τα οποία, όπως λέμε, συγκεντρώνουν ανθρώπινη δραστηριότητα, ανθρώπινο κεφάλαιο, συγκεντρώνουν το ενδιαφέρον για να μπορέσουμε να εκμεταλλευτούμε τα μεγάλα έργα που ούτως ή άλλως υπάρχουν εδώ.
ΠτΘ: Και βέβαια ισόρροπη ανάπτυξη…
Σ.Κ.: Προσωπικά πιστεύω ότι αυτή την ώρα βρισκόμαστε σε έναν πόλεμο και είμαστε πολύ μικροί. Αλλά οι Έλληνες, ακριβώς όταν βρίσκονται σε έναν πόλεμο τότε συσπειρώνονται. Αυτό όμως που οφείλει να πράξει η κυβέρνηση είναι να μας διευκρινίσει ποιος είναι ο εχθρός, ο στόχος. Πρέπει να πουν στο ελληνικό λαό που είναι έτοιμος να το αντιμετωπίσει το πρόβλημα. Και από την άλλη θα πρέπει να δημιουργήσουμε πηγές πλούτου στις περιοχές της περιφέρειας. Ο πρωτογενής τομέας, για παράδειγμα, ήταν, αλλά μπορεί να γίνει και πάλι αποδοτικός και ανταγωνίσιμος. Έχουμε αρκετή γη και πιστεύω ότι είμαστε ένας λαός που είμαστε ευέλικτοι και προσαρμοζόμαστε πολύ εύκολα. Πρέπει όλοι να προσαρμοστούμε σε μια νέα κατάσταση και να αποδείξουμε ότι δημιουργούμε νέες πηγές πλούτου. Σε πολλούς τομείς θα πρέπει να δημιουργήσουμε πηγές πλούτου που θα είναι διαφορετικές για κάθε περιοχή. Δεν πρέπει αυτή την ώρα να περιμένουμε από την Αθήνα να μας προσδιορίσει το πώς θα αναπτυχθούμε τοπικά. Δεν μπορούμε να μιλάμε για περιφερειακή αποκέντρωση και να περιμένουμε ως πολίτες από το κέντρο να μας βρει λύση. Πρέπει εμείς να προτείνουμε τις λύσεις μας και τον τρόπο που θα αναπτυχθούμε.
ΠτΘ: κ. Κεφαλίδη, σας ευχαριστούμε πολύ.
Σ.Κ.: Κι εγώ σας ευχαριστώ.
Το leader βρίσκεται στο στάδιο της υπογραφής της σύμβασης
Όσον αφορά στα προγράμματα ΟΠΑΑΧ και Leader που αναμένονταν να δώσουν πνοή στην ιδιωτική και τοπική οικονομία και ταυτόχρονα να δώσουν πνοή στην λειτουργία της Αναπτυξιακής ο κ. Κεφαλίδης τονίζει ότι όσον αφορά στο leader «βρίσκεται στο στάδιο της υπογραφής της σύμβασης κάτι το οποίο μας βεβαίωσε και νέος ειδικός γραμματέας ο κ. Διβάρης που κατάγεται και από τη Μαρώνεια με μεγάλη εμπειρία στα ευρωπαϊκά θέματα αλλά και ο υπουργός όταν πρόσφατα ήρθε εδώ και επομένως δεν έχει κανένα πρόβλημα. Καλά κάνατε αυτή την ερώτηση γιατί απασχολεί πολύ κόσμο και γιατί δίνει τη δυνατότητα σε μικρές και μεγάλες επενδύσεις δίνοντας με αυτό τον τρόπο τη δυνατότητα συμμετοχής και ενός απλού πολίτη. Πιστεύω μέχρι το Πάσχα να υπογράψουμε τη σύμβαση, το πρόγραμμα έχει εγκριθεί σε εμάς, μένει μόνο να συμβατοποιήσουμε αυτή τη δραστηριότητά μας και να μπορέσουμε να βγούμε πλέον με προκήρυξη στον κόσμο. Το ΟΠΑΑΧ ίσως καθυστερήσει περισσότερο μιλάμε για τις περιοχές Ίασμο, Οργάνη, Κέχρο, Σώστη, αλλά το υπουργείο προσανατολίζεται και πάλι να κάνει μια προκήρυξη άμεσα αλλά αυτή τη στιγμή όλα τα υπουργεία βρίσκονται σε μια διαδικασία επανασχεδιασμού του ΕΣΠΑ, Βέβαια θεωρώ ότι η καταγραφή γίνεται με γρήγορους ρυθμούς, έχουν ολοκληρωθεί οι διμερείς συζητήσεις των υπουργείων με τις περιφέρειες και έτσι σε λίγο χρονικό διάστημα θα είμαστε σε θέση να μιλάμε και για ΟΠΑΑΧ
ΠτΘ: Μόνο αυτά τα προγράμματα αναμένονται;
Σ.Κ.: Αυτά είναι αρκετά μεγάλα και θα δώσουν διέξοδο στο εργαζόμενο επιστημονικό προσωπικό αλλά σε κάθε περίπτωση εμείς ενεργούμε σαν σύμβουλοι της τοπικής κοινωνίας που έχουμε συμβάσεις με τους τοπικούς δήμους για να μπορέσουν ουσιαστικά και αυτοί να τοποθετηθούν με έργα κυριολεκτικά ουσίας απέναντι στο ΚΠΣ, ώστε τα έργα να μην αναφέρονται μόνο σε δρόμους, αλλά να είναι ουσίας ώστε να μπορέσουν να δώσουν το διαφορετικό στις τοπικές κοινωνίες. Πρέπει να μάθουμε να σχεδιάζουμε διαφορετικά και έτσι ώστε αυτό που σχεδιάζουμε να φέρνει το διαφορετικό, ανάπτυξη με βελτίωση της ποιότητας ζωής μας και αύξηση της οικονομικής μας κατάστασης.
Πολιτιστικό και Αναπτυξιακό Μέγαρο Κομοτηνής
ΠτΘ: Το πολιτιστικό και αναπτυξιακό Μέγαρο Κομοτηνής τι ρόλο μπορεί να παίξει σε αυτή την έννοια πολιτιστικής ανάτασης με προστιθέμενη αξία στην Κομοτηνή και σε ποιο πλαίσιο θα λειτουργήσει;
Σ.Κ.: Είναι ένα πολύ μεγάλο έργο διαβαλκανικής εμβέλειας στην πρωτεύουσα της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας Θράκης και ένα κέντρο πού θα παίξει τα επόμενα χρόνια σημαντικό ρόλο αν λάβουμε υπόψη μας ότι σε λίγο καιρό θα ανοίξει και ο κάθετος άξονας και θα ενώσει αστική με αστική περιοχή εν αντιθέσει προς τους άλλόυς άξονες. Το πλησιέστερο ανάλογο κέντρο βρίσκεται στη Θεσσαλονίκη ή στην Κωνσταντινούπολη ή στη Σόφια.
Είναι ένα Κέντρο που έχει τις δυνατότητες αυτή την ώρα να ανεβάσει μεγάλα πολιτιστικά γεγονότα όπως αυτά των Αθηνών και της Θεσσαλονίκης, όπως και μεγάλα συνέδρια, με αποτέλεσμα να δημιουργήσει συνεδριακό τουρισμό. Υπάρχουν πολλοί που έχουν κορεσθεί να πηγαίνουν σε νησιά ή στην Αθήνα και θέλουν να πάνε και κάπου διαφορετικά και πιο φθηνά και να έχουν τη Θράκη ως χωρική ενότητα εκμεταλλευόμενοι την Εγνατία, διότι οι αποστάσεις είναι πολύ μικρές. Μπορείς να έρθεις να παρακολουθήσεις κάτι εδώ και να επιστρέψεις στη Θεσσαλονίκη. Όταν δημιουργούνται μεγάλα πολιτιστικά γεγονότα ανεβάζουν αυτόματα το επίπεδο μιας περιοχής, διότι η πόλη προσαρμόζεται στους αντίστοιχους πελάτες. Αυτό το βλέπουμε με τον Πανθρακικό κάθε φορά που έχει αγώνα στην πόλη τα καταστήματά της και πολλές φορές τα ξενοδοχεία της γεμίζουν εξαιτίας αυτού του γεγονότος ή όταν έχει η Ξάνθη το καρναβάλι δεν βρίσκεις δωμάτιο στην Κομοτηνή. Τα μεγάλα γεγονότα δημιουργούν προστιθέμενη αξία η οποία αυτή την ώρα είναι μεγαλύτερη εξαιτίας των έργων, των αεροδρομίων και λιμανιών.
Πρέπει να δημιουργούνται κέντρα που συγκεντρώνουν γνώση, τεχνογνωσία, κεφάλαια, ανθρώπινο δυναμικό, δραστηριότητες μέσα στις περιοχές τους, γιατί και κάποιοι Κομοτηναίοι να σας πληροφορήσω που ζουν στην Αθήνα και έχουν ενασχόληση με αυτά τα έργα του πολιτισμού, είτε είναι μουσικοί είτε καλλιτέχνες είτε είναι τεχνικοί, θέλουν να έρθουν για να δουλέψουν σε αυτό το έργο αφιλοκερδώς και είναι συγκινητικό. Βλέπετε ότι συγκεντρώνει το ενδιαφέρον…
ΠτΘ: Πώς θα λειτουργήσει και πότε;
Σ.Κ.: Αυτό δεν είναι θέμα μόνο της Αναπτυξιακής Εταιρείας, η οποία ως εργαλείο της τοπικής κοινωνίας υλοποιεί τις πολιτικές των φορέων. Το θέμα είναι σε διαβούλευση εδώ και ένα χρονικό διάστημα και βέβαια σε περίπτωση κρίσης δεν μπορούμε να μιλάμε για αυτό.
ΠτΘ: Σε δημοτικό συμβούλιο έχει τονισθεί ότι ο δήμος Κομοτηνής δεν μπορεί να το σηκώσει…
Σ.Κ.: Το αν είναι βιώσιμο ή όχι σας πληροφορώ ότι μπορεί να γίνει, να ξεχάσουμε όμως το δωρεάν.
ΠτΘ: Αρκεί να είναι προσβάσιμο και σε απλούς πολίτες και όχι μόνο σε ελίτ…
Σ.Κ.: Έτσι δεν κάνεις πολιτισμό. Αν θέλεις να κάνεις πολιτισμό των ελίτ δημιουργείς ένα τείχος. Ο πολιτισμός είναι για να ανεβάσει το επίπεδο του κόσμου για να ανεβάζει όλους μας και όχι μόνο ορισμένους που είτε υπάρχουν είτε όχι τέτοια κέντρα θα επιμορφωθούν.
Συντάκτης:Άννα Πατρωνίδου (ΠτΘ)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου